За 8 месяцев 2009 года было задержано 80 правонарушителей, которые расхищали объекты инфраструктуры Астраханского отделения Приволжской железной дороги. В основном, это были несовершеннолетние, безработные и лица без определенного места жительства.

  Как нам сообщили в службе по связям с общественностью Приволжской железной дороги, всего зафиксировано 79 случаев хищения и порчи оборудования. Из них удалось предотвратить 71. В большинстве случаев пытались украсть черные металлы и металлолом, детали верхнего строения пути (шпалы, рельсы, болты) и цветные металлы. Особое беспокойство вызывают случаи краж и разоборудования устройств автоматики, телемеханики, электроснабжения и кабельных коммуникаций, которые приводят к отказу технических средств. Эти деяния не только нарушают график движения поездов, но и создают угрозу безопасности перевозок.
  Кражи приносят предприятиям железнодорожного транспорта значительные материальные потери. С начала года совершены покушения на хищения на общую сумму 655 тысяч рублей, из них удалось предотвратить потери более чем на 400 тысяч рублей.
  В летнее время случаи хищений учащаются. По мнению специалистов, это обусловлено наличием сети нелегальных пунктов приема лома черных металлов мелкими партиями у населения и повышением закупочных цен на него. Так, в августе на станции Верхний Баскунчак при проведении оперативно-розыскных мероприятий было предотвращено хищение деталей верхнего строения пути с территории путевой машинной станции №196. Правонарушители были задержаны и доставлены в ЛОВД. Одним из самых неблагополучных объектов по количеству краж материалов верхнего строения пути в регионе является станция Астрахань-2.
  Правоохранительные органы и ведомственная военизированная охрана зафиксировали немало фактов незаконного вмешательства в бесперебойную работу железной дороги. Например, поступали ложные анонимные сообщения об угрозах совершения террористических актов, обнаруживались наложенные на рельсы посторонние предметы.
  В прошлом году на Приволжской железной дороге был создан ситуационный центр. Именно этот проект позволил поэтапно создать единую систему безопасности на магистрали и значительно повысить эффективность борьбы со злоумышленниками. Все же обстановка на объектах железнодорожного транспорта продолжает оставаться напряженной.
Железнодорожники в тесном контакте с Астраханским линейным управлением внутренних дел на транспорте, ведомственной охраной и совместными специализированными группами (ССГ) регулярно проводят оперативно-профилактические операции: «Пассажир», «Цветной металл», «Электропоезд» и другие.